Déchargeur de navires à vis à haute efficacité: comment remodeler l'efficacité du chargement et du déchargement des cargaisons en vrac dans les ports?

Dans le domaine de la charge et du déchargement des cargaisons en vrac, l'équipement traditionnel de déchargement des navires fait face à de nombreux problèmes tels que une faible efficacité, une consommation élevée d'énergie et une pollution environnementale. Cependant, avec la progression continue de la technologie, l'émergence de Déchargeur de navires à vis à haute efficacité a apporté des modifications révolutionnaires à la charge et au déchargement des cargaisons de port port.

Déchargeur de navires de clinker en ciment respectueux de l'environnement

1. Limites de l'équipement de déchargement traditionnel de cargaison en vrac
Avant d'introduire le déchargeur du navire à vis à haute efficacité, il est nécessaire de revoir l'état actuel de l'équipement de déchargement traditionnel de cargaison en vrac. Les méthodes de déchargement traditionnelles incluent principalement des déchargeurs de navires de Grab, des déchargeurs de navires de seau de chaîne et des déchargeurs pneumatiques de navires. Bien que ces équipements répondent aux besoins du chargement et du déchargement des cargaisons en vrac dans une certaine mesure, ils ont également de nombreuses lacunes:
Le goulot d'étranglement de l'efficacité: La vitesse de déchargement des déchargeurs traditionnels des navires est limitée par leur principe et leur structure de travail, et il est difficile de répondre aux exigences des ports modernes pour un chargement et un déchargement rapides.
Problème de consommation d'énergie: L'équipement traditionnel a généralement une consommation d'énergie élevée et ne répond pas aux exigences mondiales actuelles de conservation de l'énergie et de réduction des émissions.
Pollution de l'environnement: la pollution par la poussière et la pollution sonore sont deux problèmes majeurs de l'équipement traditionnel de déchargement des marchandises en vrac, qui affectent sérieusement l'environnement autour du port et la santé des travailleurs.
Coût d'usure et d'entretien de l'équipement: La structure mécanique de l'équipement traditionnel est complexe et le fonctionnement à long terme est sujet à l'usure des équipements, augmentant les coûts de maintenance et les temps d'arrêt.

2. Technologie de base et avantages du déchargeur de navires à vis à haute efficacité
En tant que nouveau type d'équipement de déchargement de cargaison en vrac, le cœur du déchargeur de navires à vis à haute efficacité réside dans sa technologie de transport à vis unique. Voici ses principales caractéristiques techniques et avantages:
Capacité de déchargement à haute efficacité:
Le déchargeur de navires à vis à haute efficacité adopte un transfert de vis continu pour atteindre un déchargement rapide et stable, et son efficacité de déchargement est supérieure à 30% plus élevée que celle de l'équipement traditionnel.
En optimisant la conception de la lame en spirale et du contrôle de la vitesse, l'équipement peut maintenir un fonctionnement efficace dans des conditions de cargaison en vrac de différentes tailles de particules et humidité.
Économie d'énergie et protection de l'environnement:
La méthode de transport en spirale réduit le vol de poussière, réduit efficacement la pollution par la poussière et répond aux exigences de protection de l'environnement.
La consommation d'énergie de l'équipement est nettement inférieure à celle des déchargeurs traditionnels des navires, ce qui peut économiser de nombreux coûts d'exploitation pour le port.
Automatisation et intelligence:
Le déchargeur du navire à vis à haute efficacité est équipé de capteurs avancés et de systèmes de contrôle automatique, ce qui peut réaliser un fonctionnement sans pilote et une surveillance à distance.
Grâce à l'analyse des données et aux algorithmes intelligents, l'équipement peut ajuster automatiquement les paramètres de fonctionnement en fonction des conditions de chargement et des caractéristiques en vrac du navire, améliorant encore l'efficacité.
Faible bruit et faible vibration:
L'équipement a un faible bruit et des vibrations pendant le fonctionnement, offrant un environnement de travail plus confortable aux travailleurs du port.
La conception à faible vibration réduit l'usure mécanique de l'équipement et prolonge la durée de vie de l'équipement.
Structure compacte et disposition flexible:
Le déchargeur de navires à vis à haute efficacité a une structure compacte et une petite empreinte, ce qui convient à l'installation dans les bornes de port avec un espace limité.
L'équipement peut être personnalisé en fonction des besoins spécifiques du port, avec une disposition flexible pour répondre aux besoins de chargement et de déchargement de différents terminaux.

3. Cas de candidature et effets réels
Afin de mieux démontrer l'effet réel du déchargeur de navires à vis à haut rendement, nous avons sélectionné plusieurs cas d'application typiques pour l'analyse:
Le projet de transformation d'un grand port de charbon:
Dans ce port, l'efficacité de déchargement du déchargeur traditionnel du navire de Grab n'est que de 600 tonnes par heure et la pollution par la poussière est grave. Après l'introduction du déchargeur de vis à haute efficacité, l'efficacité de déchargement a augmenté à 800 tonnes par heure et les émissions de poussière ont été réduites de 70%.
Les coûts d'exploitation du port ont été considérablement réduits, le fonctionnement automatisé de l'équipement a réduit le besoin de main-d'œuvre et les coûts de maintenance ont également été considérablement réduits.
Le cas de mise à niveau du terminal de minerai international:
Le terminal gère principalement les cargaisons en vrac telles que le minerai de fer et le minerai de cuivre. Après l'installation du déchargeur de vis à haute efficacité, le temps de déchargement a été raccourci de 30% et le taux de rotation du navire a été considérablement amélioré.
La performance environnementale du port a été améliorée et l'environnement environnant a été amélioré, ce qui a gagné des éloges du gouvernement local et de la communauté.