800-5000 DWT 150-500t/h Déchargeur de navires à vis monté sur véhicule

Déchargeur de navires à vis montés sur véhicule est un équipement de déchargement en vrac sec qui intègre une efficacité, une protection de l'environnement et une flexibilité élevées. Il est conçu pour les petits et moyens ports, les terminaux de la rivière intérieure et les scénarios d'entreposage et de logistique. Il utilise un châssis monté sur un véhicule intégré à un système de transport de vis et un bras robotique multi-joint, qui peut être rapidement déployé dans différentes zones d'exploitation. Il convient aux opérations de déchargement continu des cargaisons en vrac telles que le ciment, le charbon, le minerai et les céréales. L'équipement a les caractéristiques d'une faible consommation d'énergie, d'un faible bruit et d'une faible émission de poussière.

Paramètres de base et avantages techniques
Capacité de production
150 à 500 tonnes / heure (calculée en fonction de la densité lâche du ciment), par le réglage de la vitesse de transmission de vis et de la plage de fonctionnement du bras robotique, correspondant avec précision aux besoins de déchargement des navires petits et moyennes.

Types de navires applicables
Couvrant 800-5000 tonnes de poids morts (DWT), particulièrement adaptées aux barges intérieures, aux petits transporteurs en vrac côtiers et aux opérations de barges multi-baies.

Flexibilité du bras robotique
Abm horizontal: angle de rotation horizontal ± 135 °, angle de tangage 30 ° en hausse / 30 ° vers le bas, pour obtenir une couverture complète de la main-d'œuvre;
Abm vertical: swing vers l'intérieur à 30 ° 40 ° Swing vers l'extérieur, ajuster la structure de la cabine sans angles morts et améliorer l'efficacité du déchargement.

Économie d'énergie et protection de l'environnement
Consommation d'énergie: moins de 0,8 kWh / tonne, plus de 30% d'économie d'énergie par rapport à l'équipement traditionnel;
Bruit: contrôlé ≤ 80 dB, répondant aux exigences silencieuses près des ports urbains ou des zones résidentielles;
Émission de poussière: concentration ≤ 10 mg / m³, conformément aux normes de protection de l'environnement strictes, soutenant l'environnement de travail fermé / semi-fermé.

Mobilité
La conception complète du véhicule prend en charge un transfert rapide, un équipement unique couvre plusieurs places et améliore l'utilisation.

Scénarios et champs d'application
Ports intérieurs et côtiers
Chargement et déchargement des porteurs en vrac de petite et moyenne taille: fonctionnement efficace et continu de cargaison sèche telle que le ciment, le charbon, le sable et le gravier;
Autorisation de la barge multi-baies: les bras robotiques flexibles réduisent le temps de transfert et améliorent l'efficacité du chiffre d'affaires.

Centre d'entreposage et de logistique
Stockage des cargaisons en vrac: déchargement direct sur le système de stockage, en réduisant les liaisons de transport intermédiaires;
Support du matériel d'urgence: Réponse de déchargement rapide pendant les catastrophes naturelles ou les épidémies.

Chaîne d'approvisionnement en matières premières industrielle
Alimentation de carburant de la centrale: Faible charge de poussière et déchargement du charbon ou du carburant de la biomasse;
Ciment / acier: transport continu respectueux de l'environnement de clinker, minerai ou coke.

Zones environnementales
PORTS URBAINS: Low Bruit et faible conception de poussière pour répondre aux restrictions de fonctionnement urbain;
Terminal de la zone de protection écologique: approche des émissions de poussière zéro en mode de fonctionnement fermé.