500 ~ 100000 DWT 300-1500T / H Déchargeur de navires de clinker de ciment respectueux de l'environnement

Le déchargeur de vis de clinker respectueux de l'environnement de type ATSL est une innovation technologique majeure dans la recherche et le développement de l'équipement de déchargement de clinker. Son mangeoire à vis ultra-usiste avec la conception de la suppression de la poussière et de la sous-aspiration répond aux exigences de la protection de l'environnement et de l'efficacité des opérations de déchargement des cliker, résout les problèmes de vol de poussière et de faible efficacité pendant le déchargement et répond aux normes environnementales nationales. Il s'agit d'un équipement de remplacement mis à niveau pour saisir des seaux dans les opérations de clinker du port et du quai. À l'heure actuelle, sur le marché des équipements de transfert Clinker, cette technologie de déchargeur Clinker est plus mature et le processus est plus exquis et plus populaire auprès des clients!
1. Super usure résistant:
Le déchargeur de clinker de type ATSL est le résultat de 19 ans d'accumulation technique et de recherches méticuleuses d'Aotuo Aotuo Co., Ltd. Il a une structure raisonnable et une efficacité scientifique, et est un pionnier international. La surface des pales de la machine en spirale à l'orifice d'alimentation adopte la technologie de processus propriétaire pour intégrer la résistance à l'usure de «diamant», qui peut avoir une durée de vie de plus de 3000h. Ce type d'équipement peut également gérer les matériaux de sable et de gravier avec une taille de particules ≤ 100 mm.
Le levage et le transport ultérieur utiliseront un convoyeur de courroie de blocage de la forme d'onde spécialement conçu, qui est fait de matériaux importés résistants à l'usure et traités par des processus spéciaux. Sa durée de vie du transport peut dépasser 3 ans.
2. Protection de l'environnement:
Le récupérateur en spirale est équipé d'un système intégré de suppression de vide et de poussière, qui peut rapidement recueillir et absorber la poussière causée par l'écoulement du matériau et l'effondrement de la couche de matériau pendant le processus de récupération. L'intérieur du convoyeur à courroie pour le levage et le transport ultérieurs est entièrement scellé, et un port de collecte de poussière de type sac est installé à la queue du convoyeur à courroie. Le canal scellé maintient une légère pression négative, résolvant des problèmes environnementaux tels que le vol de poussière et résolvant complètement les problèmes de diffusion des matériaux, de fuites, d'émission de cendres et de poussière dans le fonctionnement ouvert du déchargement du navire de type Grab. Il s'agit du produit de remplacement idéal pour les machines de déchargement de navires de type Grab-Type traditionnel.
3. Économie d'énergie:
La machine de déchargement de clinker respectueuse de l'environnement est entraînée par un moteur aimant permanent, et la longueur totale de la machine à vis de récupération est contrôlée à moins de 5 m, ce qui entraîne un volume plus petit et des économies d'énergie importantes. Le levage et le transport ultérieur utiliseront un convoyeur à courroie de bord d'onde, ce qui réduit considérablement la consommation d'énergie globale de la machine, avec une consommation d'énergie totale d'environ 0,6 à 0,8 kWh / t.
* Méthodes d'installation facultatives: Fixe, rail-mobile, mobile de pneu et $ ° Mounts de navires