Récemment, la grue mobile de déchargement de vis de pneus de 400 tp/h développée indépendamment par Aotuo Co., Ltd. a été mise en service avec succès au port de Nanshan à Sanya, Hainan. Cet équipement adopte une conception intégrée de « déchargement du navire et chargement sur des véhicules » pour le mouvement des pneus, et convient aux opérations de déchargement de marchandises en vrac dans les ports où les postes d'amarrage ne peuvent pas être occupés ou où le site est limité. Les matériaux déchargés sont directement transportés vers le dépôt arrière ou directement vendus depuis l'usine.
L'équipement est équipé d'un châssis à pneus d'ingénierie robuste et ne nécessite ni chenilles ni fondations en béton. Pendant le fonctionnement, la force est supportée par des vérins hydrauliques, garantissant sécurité et fiabilité. Il peut se déplacer et se positionner librement, et peut être garé à l'arrière pendant les périodes de non-exploitation, libérant ainsi les ressources du rivage du quai et améliorant l'efficacité de l'accostage et du désamarrage des navires. Le système de transport à vis entièrement fermé et le système de suppression de poussière à pression négative sont conformes aux normes élevées de protection écologique et environnementale de Hainan. Les matériaux sont transportés tout au long du processus de manière étanche, sans aucun déversement ni fuite, répondant aux exigences strictes de protection de l'environnement.
Le mode de chargement et de déchargement direct intégré « navire - machine - véhicule » élimine le processus de transfert secondaire « navire → chantier de stockage → véhicules », permettant une connexion transparente du chargement et du déchargement, raccourcissant la chaîne logistique de plus de 30 %, réduisant considérablement les pertes de chargement et de déchargement et améliorant l'efficacité de l'expédition. La capacité de traitement nominale de l'équipement de ce projet est de 400 tonnes par heure, capable d'un fonctionnement continu, uniforme et stable, adapté au déchargement efficace de marchandises en vrac telles que les céréales, les engrais et le soufre, soutenant la production et l'approvisionnement stables des chaînes d'approvisionnement régionales.
Alors que le débit de marchandises du port de libre-échange de Hainan continue d'augmenter, l'objectif du « double carbone » est profondément mis en œuvre dans les ports côtiers. La grue mobile de déchargement de pneus devrait être répliquée à grande échelle dans la région de la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao, dans la ceinture économique du fleuve Yangtze et dans le cluster portuaire du golfe de Beibu. Sa caractéristique de « non-occupation du littoral » s'aligne sur les exigences élevées de densité, de multi-produits et de protection de l'environnement du port moderne, offrant une voie de mise à niveau peu coûteuse et très flexible pour la rénovation des anciens quais. Aotuo promouvra cette technologie pour passer d'une « solution d'entreprise » à une « norme nationale », explorera l'intégration avec de nouveaux systèmes d'énergie, réduira l'empreinte carbone tout au long du cycle de vie et passera d'une « percée unique dans la fabrication du Zhejiang » à une « réponse systématique » soutenant le développement de haute qualité des ports chinois.
It is focused on the overall solution of dry bulk material port transfer system,
research and development, manufacturing, and service