Aotuo a développé avec succès un autre produit innovant et celui-ci a été mis en production avec succès

Récemment, la nouvelle génération de « chargeur de navire de matériaux en poudre respectueux de l'environnement à double tête et double rotation » développée indépendamment par AOTUO a été déboguée avec succès au port de Wuzhou, atteignant une conformité unique aux normes et une pleine capacité de production ! La mise en service réussie de ce chargeur de navire fournit un solide support d'équipement pour le chargement intelligent et écologique à haute efficacité de poudre de minerai dans le port de Wuzhou.

AOTUO a toujours adhéré au principe selon lequel les besoins des clients sont la direction de la recherche et du développement. Ce « chargeur de navire innovant à double tête et double rotation respectueux de l'environnement pour matériaux en poudre » a été développé sur la base de la situation réelle où la longueur des postes d'amarrage aux quais de chargement est limitée et les navires doivent accoster perpendiculairement aux quais. En écoutant attentivement les besoins des clients et en menant des discussions approfondies, la solution technique a finalement été déterminée ensemble.

Le « chargeur de navire de matériaux en poudre respectueux de l'environnement à double tête et double rotation », mis en service avec succès cette fois-ci, intègre une efficacité élevée, une flexibilité, une protection de l'environnement et des normes de mesure précises. Il présente plusieurs indicateurs de performance exceptionnels, avec une capacité nominale de chargement de poudre de minerai de 800 TPH et une capacité maximale de 1 000 TPH. La précision des mesures répond aux normes de règlement commercial, permettant d'obtenir une grande capacité de débit avec de petits postes d'amarrage et d'améliorer considérablement l'efficacité des quais.

Cet équipement réalise deux innovations technologiques « originales » : Premièrement, il s'agit de la structure mécanique à double rotation, qui améliore considérablement l'adaptabilité de l'équipement aux environnements de travail complexes, lui permettant de gérer avec flexibilité différentes positions et formes d'amarrage de différents types de navires, améliorant considérablement le taux d'utilisation des postes d'amarrage et la flexibilité des modalités d'exploitation. Deuxièmement, il s'agit du système de déchargement à action indépendante à double extension, où les deux goulottes peuvent être contrôlées indépendamment et avec précision, permettant ainsi une prise de matériaux équilibrée et uniforme dans la cale du navire. Cette conception réduit efficacement le besoin de déplacer fréquemment l'équipement ou le navire pour équilibrer le navire pendant le chargement, améliorant ainsi considérablement l'efficacité du chargement continu et raccourcissant le temps de chargement global du navire.

En plus d'un rendement élevé, cet équipement excelle également en termes de fiabilité et de protection de l'environnement. Son dispositif de déchargement scellé amélioré fonctionne exceptionnellement bien, assurant des opérations de chargement normales et stables même dans des conditions pluvieuses, garantissant ainsi la capacité de fonctionnement continu du port par tous les temps. Dans le même temps, grâce à un transport entièrement fermé et à une technologie avancée de collecte et de traitement de la poussière, la machine atteint un débordement de poussière nul tout au long du processus, du transfert de matériau au chargement final, réalisant ainsi des opérations véritablement sans poussière et établissant un exemple de pratique verte pour « protéger le ciel bleu du port ».

L'application réussie du chargeur de navires de matériaux en poudre respectueux de l'environnement AOTUO - Double tête et double rotation est une étape cruciale pour le port de Wuzhou afin de moderniser son infrastructure moderne et d'améliorer sa compétitivité de base. Il ne s'agit pas seulement de la mise en service d'un appareil haute performance, mais cela représente également un pas en avant solide pour l'industrie chinoise de fabrication d'équipements portuaires dans le sens d'une innovation indépendante et d'une protection intelligente de l'environnement, fournissant une solution « verte à haute efficacité » pour les ports de fret en vrac nationaux et internationaux et ayant une démonstration significative et une importance majeure pour le développement futur de la technologie de l'industrie.